KrakLog

Tatatada!

Voor alle moeders die zich dit jaar goed gedragen hebben:

Prettige Moederdag!

..


Hoera!

Waarom zo uitbundig? Welnu, de logs vertellen mij dat KrakLog bezocht is door een SunOS gebruiker en ook nog door een Linux gebruiker. En dat vind ik fijn.
Zelf gebruik ik Linux en dat bevalt al twee jaar heel erg goed. De grote grap is dat Windows ná mijn switch pas echt raar is gaan doen.
Toch zet het niet echt door heb ik de indruk en het doet dan ook goed om medestanders op mijn logje te zien.

Dank bezoekers, dank, innig dank, kom nog eens terug!

  • jac zei: Ja linux schopt kont! Presentatie ziet er boeiend uit. Ik ben geloof ik wel blij dat ik het niet hoef te implementeren...
  • lijn zei: linux is fijn... soms word ik er wel moe van dat ik java apart moet installeren, dat ik mijn browser zelf moet vertellen waarmee die mp3'tjes moet afspelen... maar eigenlijk is dat alleen maar fijn. ik merkte het laatst weer, toen ik de speciaal voor de nokiasoftware mijn '98 weer eens opstartte. binnen 10 minuten had ik de hele registry om zeep geholpen, en dat alleen maar omdat ik een backup van m'n simkaart wilde maken. nee, doet u mij maar linux. met ldap natuurlijk ;-) (zie ook: http://www.xs4all.nl/~hornstra/ldap+postfix/index.html)

Ein Augenblick bitte?

Rechter oogje

Awel, ik sta liever niet met foto op web, maar één oog kan geen kwaad, vooropgesteld dat je niet in irisscopie gelooft.
Voor het project ‘Im Augenblick’ (heeft nog geen website), worden ogen gevraagd. Ik zag bij jnnk al een oproep, maar was te lui, bij een herhaalde oproep van lijn heb ik dan toch maar het stoute fototoestel aangezet en mijn rechter oogje gekiekt.

Ter informatie en algemene oproep (ze hebben er pas 31):

hi -- for a video installation called 'Im Augenblick' during
an art project this coming june in Koblenz/Germany we're
looking for as many different pictures of human eyes as
possible.

If you want to participate please send a jpeg of one of your
eyes (max. 1024x768 pixels, 72dpi) to

 eye4art@gmx.net

- -- please note that in the installation you won't be
 identifiable as an individual (except perhaps by your
 mother).

The picture should capture one eye as close as possible -
left/right/angle/open/closed... are up to your imagination
as long as the whole eye will be visible.

So far it's a non-profit thing but if we'll ever make any
money on this in the future, 1 ? for each eye sent in will
go to a charity for the blind.

If you want to be included in the documentation please send
name/city/country too.

Please pass this message to anybody who could be interested.

For more info on the project mailto eye4art@gmx.net


Danke, Eva-Maria Joeressen + Klaus Kessner.

  • Patrick zei: nav het stukje van Lijn is mijn oog ook op weg... http://home.planet.nl/~bijvo075/oog.jpg
  • jac zei: Dit is leuk. Ik hoop dat ze een site maken met alle ogen erop.

Scheren (1)

Draaimesje

Heer Dr. Aap had vandaag last van scheerproblemen. Ook in huize Krak is het niet altijd feest geweest. Twee mesjes, strookjes, voorstrijk, nastrijk, spuitbus zus, spuitbus zo, kommetje, kortom alles geprobeerd.
Tot ik op een dag besloot om een draaimesje te kopen. Mijn vader had zo’n mes en als puber heb ik dat mes wel eens stiekum gebruikt (toen het eigenlijk nog niet nodig was) en dat beviel prima.

Het blijkt geweldig te zijn. Zeker voor de onregelmatige scheerder. Het grote voordeel dat het maar één mes heeft, uit zich in het niet vollopen van het apparaat. Probeer dat eens met twee of drie mesjes. Voor je het weet schraap je je vel open met je eigen baardharen. Toen ik eerder dit jaar ziek was, heb ik mij anderhalve week niet geschoren en het was geen enkel probleem om dat er weer af te krijgen, eigenlijk was er geen verschil met normaal scheren.

Dus: Keert allen terug naar het enkele mesje, het enige nadeel is dat het goedkoper is en langer mee gaat en dat is weer slecht voor de scheermesjesindustrie. Verkoop dus eerst uw aandelen Gilette 😉

  • Edwinek zei: Draaimes? Eerst dacht ik dat je het over een of ander angstaanjagend stuk tuingereedschap had. Maar met andere woorden: die dubbele of driedubbele dingen halen niets uit? Of moet je je nu drie keer scheren voor de boel eraf is? Het heeft wel iets nostalgisch natuurlijk. Overigens, Gilette Mach3 loopt bij mij nooit vol, zelfs niet na vele dagen niet scheren (elke keer als ik scheer dus eigenlijk). Maar misschien ga ik dit toch proberen. Geen bloedbaden trouwens?
  • Dr. Aap zei: Vollopen? Mijn oude scheermasjien liep nooit vol. In de lader reinigde hij zichzelf. Nooit vol meuk. Nu issie dood. Tragies.
  • jac zei: Overlijdensberichten zijn meestal droef. Ik rouw met u mee Heer Dr. Aap. Heb zelf nooit eclectisch geschoren en weet dus niet van vollopende eclectische scheergereedschappen, maar natte mesjes liepen bij mijn onregelmatige gescheer, regelrecht vol. Het draaimesje heeft hier een einde aan gemaakt. @Edwinek: Geen bloedbaden en evengoed scheerresultaat.Het gewicht van het mes helpt erg mee met scheren.
  • Pascal zei: De eenvoud van het mes doet me denken aan de eenvoud van een goede juspers. http://www.vanderknokke.nl/mt/archives/000064.html
  • lantapara zei: Ik ben ook opzoek naar dit draaimesje! Waar kan ik die vinden? Inderdaad ik had mijn opa zien dit gebruiken en ECHT nooit een puisje op zijn gezicht en ik met dat 2 3 mesjes gelijk bulten. Dus dit lijk me de ideale oplossing. Ik hoor nog van je. gr. Lantapara
  • STB zei: Al dat gedoe met weggooimesjes, en daar wringt nu net de schoen, weggooi. En dat voor een euro per stuk. Ik heb gewoon zo'n ouderwets scheermes van een eeuw oud, zo'n ding waar onze voorvaderen zich mee van hun baardhaar ontdeden, en het is een verademing. Geen uitslag meer, geen ingegroeide haren en scheert veel gladder
  • pieter zei: kan iemand mij vertllen waar ik het draai mes nog kan kopen?????????

Vliegen (1)

Ik vloog eens naar Madrid. Madrid is leuk en vliegen naar Madrid kort. Ik zat naar buiten te staren toen het vliegtuig de landing inzette. Het is altijd boeiend om te zien dat de hoeveelheid detail toeneemt bij het landen. Eerst straten (licht), dan gebouwen, dan auto’s en tot slot mensen en gezichten.
Het is moeilijk om hoogte te schatten maar ik schat dat we ca. 20 meter van de grond waren toen de motoren weer vol aangingen. Faro was lang geleden, maar had genoeg indruk gemaakt om te weten dat landen gevaarlijk kon zijn. Gezichten, mensen, auto’s, gebouwen, straten (licht). We waren weer hoog in de lucht. Pas toen klonk de gezagvoerder door de luidsprekers, er stond nog een vliegtuig op de baan. Had hij het maar niet gezegd, ineens kreeg ik het ‘near miss’ gevoel, dat had dus boem kunnen zijn en sterven zonder mijn Lief stond niet op het programma.

Vreemd genoeg heeft dit geen vliegangst opgeleverd, de trein is geen optie naar Madrid. Als ik een vliegtuig instap neem ik in gedachten altijd afscheid van het leven en heet het hartelijk welkom in de bagagehal, maar daar in de lucht boven Madrid was mijn ‘cool’ toch even gespeeld.

  • Edwinek zei: Dat klinkt alsof je je leven in de bagage gestopt hebt...
  • Edwinek zei: Ikzelf, overigens, vertrouw vliegtuigen (met de nadruk op 'tuig') voor geen cent. Ze hangen tegenwoordig van software aan elkaar en iedereen die in de ICT industrie werkt zou bij deze realisatie koude rillingen moeten krijgen. Voor die tijd hingen ze trouwens van kabels aan elkaar, ook geen geruststellend idee. Daar komt dan nog het gevoel bij dat je een soort pakketje bent dat verscheept wordt, het feit dat je lang van tevoren moet inchecken omdat anders iemand anders op jouw plaats zit en het frustrerende feit dat het enige dat vliegen leuker zou kunnen maken, namelijk het uitzicht, moet worden genoten door microscopische raampjes. Samengevat: ik heb een gruwelijke hekel aan vliegen (tenzij met eigen vleugels).
  • jac zei: Welbeschouwd is je leven je bagage. Wat betreft de ICT in vliegtuigen: Ja, dat KAN misgaan, doet het echter zelden. Blijkbaar hebben ze de SQA bij vliegtuigen redelijk onder de knie. Ik las deze week wel dat in automobielen de elektronica wel de boosdoener is in de mankementenhandel.
  • Sander zei: Ik neem dan nu voor dat jullie voortaan beter moeten opletten. Wegens een behoefte aan een nieuwe regelement voor het intituut beheer van de vorige bestuursvergadering zijn de vliegtuig onderdelen toch wegens het QBS beleid toch opgescheiden. dit komt omdat er een aquaplanning was onstaan van een regenvloed toen het 24 jaar geleden niet kon worden doorgevoerd naar de desbetreffende personaliteits verbetering op het gebied van de pinkster vogels die niet van de vorige werknemer die daar de abs controlle kamer niet had verlaten wegens een miscommunicatie die was opgelopen bij het volgende bericht dat u mag gaan schrijven. Ik
  • Sander zei: Ik neem dan nu voor dat jullie voortaan beter moeten opletten. Wegens een behoefte aan een nieuwe regelement voor het intituut beheer van de vorige bestuursvergadering zijn de vliegtuig onderdelen toch wegens het QBS beleid toch opgescheiden. dit komt omdat er een aquaplanning was onstaan van een regenvloed toen het 24 jaar geleden niet kon worden doorgevoerd naar de desbetreffende personaliteits verbetering op het gebied van de pinkster vogels die niet van de vorige werknemer die daar de abs controlle kamer niet had verlaten wegens een miscommunicatie die was opgelopen bij het volgende bericht dat u mag gaan schrijven.
  • Sander zei: Ik neem dan nu voor dat jullie voortaan beter moeten opletten. Wegens een behoefte aan een nieuwe regelement voor het intituut beheer van de vorige bestuursvergadering zijn de vliegtuig onderdelen toch wegens het QBS beleid toch opgescheiden. dit komt omdat er een aquaplanning was onstaan van een regenvloed toen het 24 jaar geleden niet kon worden doorgevoerd naar de desbetreffende personaliteits verbetering op het gebied van de pinkster vogels die niet van de vorige werknemer die daar de abs controlle kamer niet had verlaten wegens een miscommunicatie die was opgelopen bij het volgende bericht dat u mag gaan schrijven.
  • Sander zei: Ik neem dan nu voor dat jullie voortaan beter moeten opletten. Wegens een behoefte aan een nieuwe regelement voor het intituut beheer van de vorige bestuursvergadering zijn de vliegtuig onderdelen toch wegens het QBS beleid toch opgescheiden. dit komt omdat er een aquaplanning was onstaan van een regenvloed toen het 24 jaar geleden niet kon worden doorgevoerd naar de desbetreffende personaliteits verbetering op het gebied van de pinkster vogels die niet van de vorige werknemer die daar de abs controlle kamer niet had verlaten wegens een miscommunicatie die was opgelopen bij het volgende bericht dat u mag gaan schrijven.

Dit is wel erg lokaal!


Google boven


Uw lokale Google…


Smeedwerk

Na heel veel jaren (ca. 17 stuks) hem alleen als ‘bandje’ te hebben gehad, heb ik hem gisteren gekocht: The Queen Is Dead van The Smiths.
Gek he? Een CD die mij mijn laatste staartje puberteit doorgeholpen heeft als bandje had ik later nooit gekocht als CD. Toen de bandjes echt niet meer gedraaid werden, werd ook TQID niet meer gedraaid. Het was dus een emotioneel wederzien-en-horen.

Een bloemlezing:

And now I know how Joan of Arc felt
Now I know how Joan of Arc felt
As the flames rose to her roman nose
And her Walkman started to melt
— Big mouth strikes again

I had a really bad dream
it lasted 20 years, 7 months, and 27 days
— Never had no one ever

“If you’re so funny
then why are you on your own tonight?
and if you’re so clever
then why are you on your own tonight?
if you’re so very entertaining
then why are you on your own tonight?
if you’re so very good looking
why do you sleep alone tonight?
I know because tonight is just like any other night
that’s why you’re on your own tonight
with your triumphs and your charms
while they are in each other’s arms”
— I know its over

Tsja, wat wil je als late puber nog meer?

  • Dr. Aap zei: The Queen Is Dead. Dat was een van de eerste cd's die ik kocht. The Smiths zijn koel en Morrissey een held.
  • jac zei: Hurrah!

Afreageren

Een aantal ingredienten:

  1. Drukte
  2. Tijdelijke rust
  3. Frustratie (over mogelijk later te openbaren onderwerp)
  4. Een deels ‘mislukte’ layout i.v.m. opacity
  5. Koninginnedag

Heeft geresulteerd in een uitspatting in de vorm van deze layout. Mijn oprechte verontschuldigingen hiervoor. Ik beloof een spoedige omkat 😉

P.S. Als u IE5.5 gebruikt kunt u een wonderlijke bug waarnemen, hiertoe klikt u het colofon open en weer dicht en drukt dan op de spatiebalk. Misschien werkt het ook in latere versies van IE.

  • onmogelijk zei: nederlands
  • onmogelijk zei: nederlands

Druk (5)

Brug i.o.

Ben nu weer bezig met (dona nobis) administracem. Naar allemaal. Werk morgen ook gewoon door. Oei, oei, waar moet dat heen?

Lokatie: Brug naar Leidsche Rijn in aanbouw


Smint

Verpakkingen zijn altijd groter dan wat er in zit, moet wel. Maar soms is de hoeveelheid onnutte lucht wel erg groot. Zo ook bij de Smint verpakkingen. Had al een nieuwe in mijn jaszak en oude was pas half leeg. Van twee een gemaakt en hij was nog niet vol. Wat moet je daar nu van denken?

  • Antoon zei:
  • Antoon zei: ja vreselijk die smint. Ik had laatst een verpakking waarvan de onderkant kapot was. Daardoor knalde het witte gedeelte eruit en alle snoepjes over de vloer. Niet blij met de verpakking van smint!
  • ricardo zei: de makers van smint hebben een nieuwe methode om de consumenten op te lichten. In de nieuwe verpakking White zit netto 6 gram. De blauwe doosjes hebben een inhoud van netto 8 gam. De doosjes zijn net zo groot. Dus er wordt bewust misleid.